Всем привет. Первый раз на этом форуме и надеюсь, что буду частым гостем, так как весной хочу приобрести железного коня. Вот только перелистав большое количество форумов и послушав советы людей не могу определится.
На выборе стоит Geon Tossa 250 2v либо Viper V250-R1 или же Viper V250CR.
Я было уже вроде и определился с Геоном, как тут мне знакомый сказал "Где ты потом будешь искать запчасти на него? Возьми лучше Viper V, там и движок получше будет, от Zongshen". Я в замешательстве.
Что скажите и посоветуете, уважаемые ?

Думал писать , не писать.... Эти моты толком не знаю, но когда пере домной возникал вопрос с выбором, то перечитывал форумы, но парадокс выбор окончательный сделал лишь когда попробовал все варианты, пощупал руками. К выбору мотоцикла это чисто индивидуальный подход должен, все равно что будущую жену выбираеш. Первое впечатление от фото Нака показанное мне товарищем, я нещадно забраковал и критиковал, но когда он пригнал с соседнего города и дал проехаться, поверь ночь не спал...... Вот тогда понял что это мое, даже в кредит влез что бы купить именно этот мот что сейчас стоит в гараже накрыт и считаю деньки и терзаю инет прогноза , ну когда же хоть немного потеплеет, что бы разбудить коня........... и ветер навстречу.... Если есть возможность самому пощупать эти модели, хотя бы присесть на них, думаю, что ты сам решиш что тебе по душе и при условии, что финансовый вопрос будит решён изначально.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Юра поддерживаю. Топикстартер по имени V покажите своему "грамотному" знакомому ресурс по запчастям и комплектующим к технике Geon http://geonparts.com.ua/. А он пусть вам покажет аналогичный к технике Вайпер

_________________

Благодарю за ссылочку и за пару дельных советов.
Ребята, кто что-то еще может посоветовать ?

Что то, что то, но Геон как бы серьезнее будет. Видел в живую все 3, Геон выразительнее. По запчастям проблем быть не должно к любому из них.

Может тут есть владельци таких мото ?)
Конечно каждый будет хвалить свой мот, но все же )

Почему Вы не рассматриваете вариант 4v? Сразу +11 лошадок, кпп 6 ступеней, водяное охлаждение. Плюсы вроде очевидны.

Средств хватает только на 2v, потому и его ) Думаю как для первого достаточно будет

Ребята, та же дилемма! Думал раньше брать что дешевле, но решил поднакопить

Только теперь выбор стоит между issen 250 2v(на бумаге 16.5 л.с.) и aero 200 4v (16 л.с.)
Разница в 200 у.е. - иссен дороже...

Что подскажите?

Тут еще нашел видео с разгоном 4-х клапанного иссена до 100
я просто ввосторге от этой динамики


Каков разгон до 100 может быть в двух клапанной версии?
Ну и возможно кто знает ибо я нигде не нашел - какой разгон у aero 200 4v?

Вставлю и свои 5 копеек, с вашего позволения.

Присмотрел Tosso 2-х клапанник себе.
Но что-то цена низковата как по мне.
Можно ли ей верить?

Тут цена у официалов http://www.svitmoto.com/products/sportbike/

а тут официальные дилеры https://geon.bike/dileryi/

Понятное дело что технику безопасно покупать у официальных дилеров

_________________

я бы не вёлся на низкую цену, скорее всего кидалово.
Володя написал про правильный вариант покупки

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Юра посмотри по ссылке у официалов на сегодня конкретная подвижка по цене на Тоссу.

_________________

Жаль только, что я на Украину вернусь в начале марта. Буду надеяться, что сильно не поднимут цены.

Кстати, на Геон Одесса ценник тоже 45 килогривен.

Вот хотел бы еще поинтересоваться у владельцев Tossa. Как считаете, если водитель и пассажир оба килограмм под 90 - будет ли комфортно на нем?