А мы Явисты такие ребята,рукастые ,если вы не против, то я похвастаюсь своим Ижиком.Вот таким он был





А вот таким я его сделал!












http://photo.qip.ru/users/yukonx62/1510 ... nImageLink
Прошу прощения,что в чужой теме,но уж очень руки зачесались

ЛЮБОВЬ действительно делает чудеса!!! У меня самые теплые воспоминание об таком мотоцикле, только темно зеленого цвета, у дедушки был и конечно катал меня, родственники говорили, что с садить было не возможно, ревел до захлеба.....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Браво

_________________

49-й красавец!
+1

Как я посмотрю, у любителей ИЖ тоже руки не для скуки
Из металлолома, новый мотоцикл сделать
+1 за любовь к мототехнике.

руки прям таки и растут из того места откуда неувсех !!!

Серьезная работа!
А прялку, что на заднем фоне первого фото, тож восстановил до такого состояния?

Ишь какой глазастый Николай . Мотоциклу крупно повезло что попал к такому Хозяину!

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Вот мне тесть подарил немецкий мотоцикл "Цюндапп" когда мне было 20 лет(1980 год)-не на ходу. За 2 месяца собрал(спасибо приятелю).День ездишь-2 дня крутишь гайки ."ГАЗ-51" вытаскивал из грязи.Работал на 66 бензине,потом на 72.Мотоцикл немци делали специально для наших(хреновых) дорог.Стояла пониженная передача,задняя передача,ведущая(отключаемая) коляска-КАРДАН! Иеще был параллелограм для пулемета(куда руль крутишь-туда и пулемет поворачивается)

Спасибо модераторам за отдельную тему!Если честно,то у меня 2 таких 49 Сейчас второй потихоньку восстанавливаю.Прялка на заднем плане-это бабушки моей жены.Жена даже под руководством бабушки в молодости пряла что то.

Вообще то я люблю Явы!Но когда предложили купить Иж,то не смог отказаться,понравился он мне.Плюс к нему еще почти один отдали(что на фото),на который я потом сделал доки и привел в отличное состояние.

Даже документы есть, вот это супер ИЖ-49 технологично древний можно сказать легенда, при этом желаемая ретро техника, имеет афигительный стиль и свой оригинальный звук мотора. Они ездят до сих пор, почему никому не приходит в голову возродить производство. Это стопудово оправдается

_________________

Иж-49 до сих пор ездит в руках друга моего отца. Сколько помню, он всегда только на нём и ездил, хотя были у него по очереди Планета-3, Юпитер-2, Юпитер-5. Он их отдал своим сыновьям, когда они подросли. Купил себе Москвич-412, который тоже был ижевского производства, но и этот агрегат пылился в гараже. Я спрашивал его, зачем он покупает новую технику, а не пользуется? Он всегда говорил так: Привык я к 49-му, нет такой гаечки, которую не откручивал, в нём уверен, а в новом- нет. А новые- вложение денег. Мужику 62 года, он с самой юности на одном мотоцикле ездит и не хочет ничего другого. Вот это я называю настоящей любовью к конкретному мотоциклу.

Документы на него я сделал через суд,у нас можно так,но долго-месяца 2.3 выйдет.

Работа на славу! Очень хорошо что есть фото до и после. От того что получилось потерял дар речи.Очень классный байк! Хозяин золотые руки!!!

Отличная работа +1

_________________
Швидко їдеш-тихо понесуть.

Я думаю,что и вы не безрукие!Просто надо задаться целью и вперед!Конечно у меня был опыт(и большой) работы с железом.Шкурение,шпаклевание ,покраска и другое и т.д. и т.п.Сейчас просто таких китайцев ещё нет(в ржавом состоянии),а то мы бы и их сделали!

Боюсь ни один китаец столько не проживет. Потому как все рассчитано на асфальт и гаражное хранение а главный расчет поездил выкинул и купил новую. Ну а советская техника делалась с запасом прочности на сучий войны ну или вечной жизни в колхозе и эту технику передавали по наследству!!!

Хотя не скрою хочу китайца! Но не представляю что байк проживет 40 лет в эксплуатации и я смогу подарить его внучку.

Что мне нравится в старых Ижах- рама! У современного китайца раму буквально "об колено" согнёшь- тонкостенка. На Иже рама из такой брони сделана, что можно мотор в 5 раз мощнее в неё засунуть, навьючить полтонной всяких тяжестей, и ничего нигде не треснет и не отвалится. Уверен, если бы снова наладили производство Планета-5, наследницы 49-го, то нашлось бы много желающих купить себе сей аппарат за разумную цену. В России продавали Планету-5 в ящике, её хозяин в начале 90х купил, чтоб деньги не пропали, инфляция тогда каждый день чувствовалась. Цена вполне адекватная- 1500 баксов. Это было в мае этого года. До сих пор локти кусаю, что не нашёл денег на этот мот. У меня к тому времени был Инвайдер...

В этом и беда мотоциклов ИЖ Планета/Юпитер лёгкий броневик обработали напильником, получился мотоцикл с запасом грузоподъёмности, жёсткости конструкции, с управляемостью слона в посудной лавке, Проблемными и ненадёжными двигателями после обработки топором. Никакого комфорта в эксплуатации и конструкторской мысли о человеке. Чистый хозяйственник без излишеств и расчитан на грубые мозолистые руки колхозника. А о душе мотоциклиста подумать забыли. ИМХО

Другое дело Ретро меня прёт когда вижу и слышу работу ИЖ-49 когда идёт накатом 20 метров дороги один выхлоп, 20 метров-выхлоп.

У нас в городке есть один, всегда головой кручу и провожаю взглядом

_________________

Похоже,что это ИЖ-350.К сожалению у него стоит уже другой руль,фара и наверное еще,что не видно на фото.Рад за человека,что он у него на ходу,он на нем ездит и радует народ звуком своего выхлопа.

Андрей хорошо что радует не своим выхлопом, а мотоциклетным

_________________

Согласен! У 49 свой звук выхлопа и многим он нравится.У Явы тоже свой и многими узнаваемый.Собираясь на слет в 5 утра завел мотоцикл для прогрева,так минут через 5 откуда то из гаражей вылез парень и протирая глаза сказал,что услышал звук Явы и решил проверить свою догадку

У Явы или Чезета уникальный звук, такого даже подобного нет ни в одной производимой модели, у меня 5 лет была Ява память яркая и приятная как о первой любви.

_________________

Да, звук Явского выхлопа ни с чем не спутать!