И так всем здравствуйте) Стал я счастливым обладателем сабжа, считай новым - после обкатки сразу(1.5к на одометре), причем в пробеге уверен т.к. продавец из моего гараже уехал в далекие края и продавал за ненадобностью. Взял я его себе как 2х целевой мотоцикл - поотжигать в горах и как мот для путешествий с 2м номером, для чего придумываю быстросъемные ножки пассажира и багажник под текстильные кофры и опять-таки быстросъемный расширитель-умягчтель сидухи под двойкой. Взял с нерабочей приборкой(спидометром), думали датчик оказалось нет - зимой буду разбирать приборку и искать отвалившиеся деталюшки. Сейчас Отъездил я на нем уже около 800 км и кое что уже с ним делал.
И так что делалось:
- После 600 км перестал ехать и нормально заводится - настроил клапана 0.1/0.15, все отлично стало.
На 600 же км начал расслаиваться трос газа и тут есть проблема - расскажу позже.
На 800 км поменял масло, стало черной жижей - мотор начал работать ровнее и приятней на слух.
По тросу главный вопрос: где его найти? На геонпартс есть только на свежие дакары с карбом CVK, у меня же DeLLorto и новый трос не подходит(пробовал). Есть вариант взять донором трос от Днепра, напаять бобышку и вставить в родную рубашку. Но такой вариант рассматриваю как сугубо крайний случай. Искать трос под мой карб пробовал в Украине только, безуспешно пока.
Ну и конечно как мой красавец выглядит
Вложение:
14125140_10210654842389997_3370663773055039538_o(1).jpg [ 205.37 KiB | Просмотров: 4298 ]
