Приветствую!
Стал обладателем. Почему китаец?, потому что новый. Был опыт общения с ZS-200-GY-A, покупался новым в янвыре 2008, за шесть лет вопросов к китайпрому не было,за все время поменял свечу (ТО не в счет) до сих пор на моце стоит родной цепь,звезды ,резина!
...Короче говоря, 5-го августа пришла посылка.
Распаковал, перетянул,собрал,завел.Звук выхлопа поразил 
На протяжении дня подходил, нажимал кнопочку, газовал глушил 
..ну понравилось как он звучит.С такими манипуляциями ближе к ночи залил свечу ( на утро понял, ЗНАЮ что так делать не можно! 
) По утру заводить... 
нет толку, на измене 
выкручиваю свечу: черная и мокрая, поехал искать аналог, не нашел, приехал домой, гляжу ключ не повернул в положение off 
села батарейка ( акум изначально как то не важно крутил) Снял сидение, демонтаж акб, зарядка. Заряжался часов шесть. Тем временем вычистил свечу,промыл, продул, высушил....Установил все на места,на кнопку НА, и сразу чудо! 
заряженный акум крутонул двс на порядок бодрее первого запуска, все завелось и устойчиво работает.Пару- тройку дней ездил без наклеек, винилы поклеил качественно, пузырей нет.
После пробега в пять км, слил содержимое мотора, заправил мотюлем 5100, сменил ОЖ и в 80-т км тормоз.ж.
Обкатываю. На сегодняшний день пробег 120 км, моц не мою,весь в пыли,хочу увидеть подтеки масла, ОЖ, и т.д. Пока таковых не имеется!
Вся семья на колёсах, семейные покатушки мечта для многих 
+1 За новую и надеюсь интересную тему о мотоцикле и покатухах. 
Утром собрался выдвинуться, давай тиснуть на кнопочку стартера... ац,ац, ацсутствует питание 
не забыли промчать по вызженной земле...
...