Наскільки видно із описів то в одному рама сталева, у новішому - алюміній.
Яка є ще різниця між ними, чому така велика різниця в ціні?

Я думаю что окончательная цена на товар это такая "вещь", на которую влияет много составляющих.
Например заключение нового контракта между импортёром и экспортёром, изменения в законодательстве обеих государств, взятки, зарплата сотрудникам, налоги.... и прочее, прочее, прочее.

Ещё на цену влияет замена производителем ранее проблемных узлов на более качественные, возможно от другого поставщика, покупателю ведь нужен качественный продукт верно, всё имеет свою цену, и хорошо что есть выбор. ИМХО

Зы... Улыбнуло..... заглянул сюда http://www.svitmoto.com/products/enduro ... oto-kross/

Оказалось GEON DAKAR 250 (4V) 2012 продают по акционной цене что увеличивает разницу в цене с GEON DAKAR 250E (4V) (ENDURO) 2013

_________________

Відмінність також у шостій трибі,балансірному валі,карбюраторі,радіаторах.

_________________
Жизнь – это игра, где большинство является фишками.
Осознав игру операторов и ее цели, жертвы перестают подчиняться чужим правилам, и могут диктовать свои.
Будьте собою, как бы вами не играли.
Осознанность фишки – шанс стать игроком.

Что-то о новом карбюраторе никто ничего хорошего не писал. А цена его очень даже кусается
Пятиступки вполне хватает. С 51-зубой звездой передачи и так короткие. Думаю, максималка у обоих одинаковая. Хотя если это кого-то вообще интересует

А вот радиаторы подумываю поменять. Но это только пока в мыслях

Это правда,что нет балансирного вала на модели 2012 года? Не заметил особо. Вибрирует и вибрирует, не напрягает ведь,думал, нормуль

Какой реальный вес Дакара 2012 года?

У кого то еще рама лопнула на Дакаре 12-го?

При покупке Б/у на что нужно обратить особое внимание? 12-й бывает с двумя и с одной банкой, разница в движках, какой лутше?

12-й з двома банками - 2клапанний, з одною - 4клапанний. Звісно ж 4кл кращий, тому і ціна більша

Чим викликана різниця висоти між 250 та 450 дакаром? Різниця в рамі чи підвісці?
Хто вже має дакар: наскільки реально занизити його і яким способом?

Тоже заметил что 450ка немного выше в описаниях 250ки. Интересно за счёт чего?

То всё описание, в реале они одинаковой высоты. Мне с ростом 176 и весом 72 ( в экипе около 80) отлично.

Понятно. а то я на 250ке не сидел, а на 450, так с моим ростом в 175см и 82кг весом как то высоковато было. Я только большими пальцами обеих ног доставал до земли. Хотя это всё временное, привыкну если куплю.

Нет, то просто ты сидел на задраной жопе, она должна садиться на 1,3 хода под твоим весом, то-есть примерно на 10 см. в экипировке и на 8 см без. Еще забыл сказать, клиренс у 250 меньше.

Оооо, а Клиренс чего меньше, вроде ж моторы одинаковые кроме обьёма, если не ошибаюсь.

Не лопнула. Хотя шансов было предостаточно. И отваливающихся креплений двигателя тоже не было
Аппарат брал б/у после крымских гор. Сейчас донецкие терриконы. И все нормуль