КРуто все описав, велике тобі спасибі! )

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AoOtLXyTb8U[/youtube]

Классно. техника для поднятия настроения, да ещё в лесу

_________________

круто, круто, круто
нормально он едет))
вам мужики надо побольше снимать, настроение на весь день после просмотра

будем старатися знімати та ділитися враженнями. потрібно хорошу камеру ще прикупити

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=c7Nk6WJiPGE[/youtube]

бомба
уважуха вам))
жду не дождусь когда и у нас уже снег уйдет и подсохнет

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wKfuGZsJWuM[/youtube]

Места красивые, очень.

и как цвк34 ?
кроме цвета изолятора что то изменилось ?. по идее не должно было ....
какая его цена

почитал эту тему и понял что каждый новый владелец мотоцикла вскоре начинает изобретать велосипед , искать искру бензин цепь и тому подобное . пару недель и приходят к тому что уже давно описано сделано и забыто .
совсем поиском на форуме никто не емеет пользоваться .

Какой там поиск !!! Не читают бо ЛЕНЬ даже то что написано тремя сообщениями выше, сразу на форум и сразу вопрос и все скинулись по ответу, а если не пишут, значит хреновый форум
Прошу прощения за ОФФтоп.

_________________

тема клапанов это вообще хит .
пора уже сразу в особые отметки техпаспортов зазоры и периодичность

да нічого не помінялось тілки гірше коли їдеш під великий крутий підйом. цена 220$ поставив назад рідного карба

форум тобі може підсказати, показати но не зробити, тому **каждый новый владелец мотоцикла начинает изобретать велосипед** для того щоб розібратися в мотові і не волочити його з лісу додому 10 км, а ліквідувати поломку в дорозі. методом експерементів ми вивчаємо та пізнаємо свій мот.

просто читая чужие ветки по теме этого мотоцикла можно было прийти к выводу что тот карбюратор от которого есть эфеект это FCR 37 кейхин . это спортивный карб и его задача в эффективности .
а все мембранные карбы это дорожные версии
удачи ! не худший выбор мотоцикла , и чтоб не было разочарований по мелочам и не только , используйте поиск по форуму !

я поставив CVK 34 не для ефекта а для того щоб мот їхав, тому що в рідному карбі був поломаний жикльор ХХ, і поки я шукав жикльор я катався на CVK а на рахунок FCR 37 кейхин я в курсі, хотів би я такого карба но він стоїть кучу грошей, чесно кажучи краще витратити гроші на хороший екіп бо і на рідному карбіраторі можна голову скрутити

+

я свой FCR продаю,только я его привезу в Украину только в мае .
если что ..........

над такою пропозицією потрібно поміркувати... скільки хочеш грошенят за нього???

примудачив лапки пасажира

в цей день проендурили 130км

sanuch попробуйте прикрепить фото 800Х600, в таком размере лучше видно

_________________

дійсно так краще дякую

Хорошие лапки. Только как то не идут такому спортсмену. Тогда сиденье надо более мягкое и широкое да и бак увеличеный тоже. Как по мне Дакар это эгоист. А брать такой мот, вешать лапки и прочий навес для простой городской езды, как по мне не то. Вот если бы на дальняк по бездорожью, да и то не представляю как на таком сиденье можно пассажира долго везти.