Доброго времени суток форумчани!!! Будет много текста и много глупых вопросов из-за не опытности.
Собственно появилось огромное желание приобрести себе верного "пепелаца", выбор пал на эндуро(и по грязюке прохватить, и мотарды перекинуть можно для асфальта).
Собственно к вам пришёл задавать вопросы и просить советы...

1)ну начнём с совсем глупого вопроса - подойдёт ли он в качестве первого байка? Или лучше все же рассмотреть 250?
2)на сколько понимаю это "топовое" предложение в плане качества от китайских производителей?
3)прайс в 4400$... Немного пугает потому что Китай... Возможно стоит обратить внимание на старых японяк?
4)при эксплуатации в "овошьном" режиме, как часто проводится ТО, и какая его средняя стоимость?
5)какие болячки у модели, и на что стоит обращать внимание?
6)дальше вопросы будут если кто-то откликнется на тему, так же готов слушать ваши советы и подсказки.
7)если есть кто-то из Днепра, буду очень благодарен если получится задать несколько вопросов и посмотреть на байк живьём

Так же интересует сталкивался ли кто-то с "тюнячками" для этого мото, есть ли инжектор для этого мотора, есть ли биг бор киты. Эксплуатация мотоцикла планируется далеко не на один сезон и хочется понимать возможно ли его улучшение после того как станет "мало" того что он дает "из коробки"

Надеюсь на вашу лояльность

я бы лучше подождал следущего года, возможно появятся на новых моторах 450. (а вдруг)
типа как gnx, только 450.
или ищи дрз400.

Если опыта мало или нету вовсе, то 450ка кроссовая может быть чересчур мощной, даже китайский вариант. Для мотарда оно еще норм, в принципе, а для эндуро - точно перебор. Может все-таки рациональней рассмотреть GNX или его конкурента от соседнего производителя. Мощность нормальная вполне, можно потом поставить 300-ку биг бор, заказать нормальный инжектор из соседней страны. Но если часто планируешь ездить по асфальту и длительные поездки, то не самый удобный вариант может быть для попы