Ктото писал в сообщениях что скинет размеры....

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

Странно слышать, что на дакаре левый радиатор больше чем правый.
Специально померял радиаторы на своей ЦРФ 250 - одинаковые... Вроде дакар это копия црф, или китайцы добавили изюминку?

Самое интересное что китайцы скопировали полностью срф 450х 2008 года....а с 450-го дакара сделали 250-ый путем изменения нижней части рамы(для крепления мотора) и сам мотор 250ый....
Я вообще думаю что от срф 250 на дакар вообще нечего не подойдет,только нужно смотреть от 450ой срф.....но китайцы додики, для 250го дакара радиаторы от 450ки не то что за глаза а аж выше глаз....нужно левый радиатор такогоже размера как и правый и должно быть гуд=)

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

Если тебе так критичны размеры радиаторов, том можно заказать от хонды 250 с алиэкспресса. Цена 100 уе. Качество - не понятное, отзывов мало.

Был опыт владения два сезона Хаской 125 2т, у нее тоже радиаторы были с модели объемом 610. Так на этой 125-ке с завода был термостат, иначе при плюс 10 десяти и меньше и хорошем ветре мот полностью не прогревался. Плюс ко всему был, как по мне, непродуманный пластик, торчащий в бок, так что при смачном приземлении на бочину постоянно заминались радиаторы.
По началу выпрямлял их, стукал, гнул... После нескольких покатух снова гнулся радиатор.
Так что мой совет - делай покрепче защиту, или катай так - если погнул, то не выпрямляй, так и езди, от гнутого радиатора охлаждение мота сильно не пострадает. Перед продажей снимаешь и выпрямляешь или продаешь так)

Цікавить захист теж

народ, так что с защитой??????? хочу купить и срочно)))))

Доброго времени суток, также интересует защита радиаторов. Поделитесь пожалуйста контактами умельца

Номер человека который делал такую защиту, мне на 250ку тоже делал.
+380677943995 Слава.

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

Спасибо