Тоже интересует этот вопрос, только помимо прогрессии хотелось бы знать также про подшипники маятника, рулевая,прогрессия,рычаги.

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

DAKAR катает меня зимой и летом, всё ок! Аж не удобно.
Все втулки, иглы, подшипники заводские! Мажу часто, служат долго.

Приветствую! Пробег около 200-т часиков. Точнее 187.
Вылез не большой,но,подлый трабл лопнул болт ведущей звезды. Слава Богу не накрутил пробег в 15-ть км. С работы планировал поехать примерно столько,но, что-то остановило,не поехал, в 150-ти метрах от дома клинит колесо Дотянул больше проблем с мотоциклом не было
Звезды в состоянии идилия, цепь ,так же! Для фан покатух , отличный моц!
Повторяюсь,мажу все что можно, гляжу за ГРМ, и, катаюсь пятый сезон к ряду!

Приветствую! Байк работает. Клапана отрегулировал,завёлся с пол пинка и поехали дальше.
Моцом доволен,осеннее утро приводит в экстаз.

Так же не забыл и прокатиться на классике.

Ха. бовт ведущої, ага. Така ж сама фігня десь біля 200 мотогодин трапилася. Тільки я пхав з лісу 2+км.

Сергій я вас розумію, коли в господарстві е мотоцикли різних класів, то душа отримуе повний и всебічний оргазм !

_________________

Не завидная ситуация.
Вблизи от дома у меня это произошло, пошел взял ключи, освободил цепь, докатил.
Найдя гайку накрутил на пару оборотов, прихватил полуавтоматом выкрутил, мокрую тряпку поклавши на вал. Нашел болт с какой-то иномарки затянул его,думаю прослужит много дольше родного.

Володя, точно подмечено.
Когда имеются мотоциклы разные по смыслу, одновременно ощущаешь себя пионером- пенсионером.
И то и другое радует.

Таки так, піонер який вже шось та уміе, або пенсіонер у якого від цього єрекція така що хочеться жити

_________________

Согласен.